Krefeld. Drei Kinder passten auf die Rückbank, Mama und Papa fanden vorne Platz. Ein beigefarbenes Goggomobil war das erste Auto von Bernhard und Ruth Gräfe — aber vor allem war es ein Familienwagen. ...

Keine Klimaanlage. Kleine Reifen. Wenig Beinfreiheit. Das Fahrgefühl: Eine Mischung aus Go-Kart und Trabi, schon wegen des Zweitaktmotors. Wer vor dem Goggo T 250 steht, rätselt, wie eine vierköpfige ...

Herbert Heinzelmann erinnert sich gut an das Brummen, das er als Kind jeden Morgen vor seinem Haus hörte. Es sei von zahlreichen Goggomobilen gekommem, die Ende der 50er-Jahre täglich die ...

Es läuft und läuft und läuft, das kleine seegrüne Goggomobil von Bert Füchsl in Landau an der Isar. Auch die frostigen Temperaturen können dem 70 Jahre alten Auto nichts anhaben. Es springt trotz der ...

Mitte der fünfziger Jahre brachte ein süddeutscher Landmaschinen-Unternehmer mit dem Goggomobil ein gewagtes Minimalauto-Konzept auf den Markt, das der erfolgreichste Kleinstwagen der Geschichte ...

Dingolfing - Oldtimerfreunde aus aller Welt wollen an Pfingsten den 50. Jahrestags des Goggomobils mit einem über 30 Kilometer langen Autokorso feiern. Der legendäre Kleinwagen aus ...

Sie wollten schon immer einen Zweisitzer aus den 60er-Jahren haben, am liebsten fast geschenkt? Na bitte, hier ist Ihre Chance: Dieser wird verlost, jedes Los kostet nur fünf Euro. Allerdings: Sie ...

Massig schieben sich immer größere Limousinen über Deutschlands Straßen. Die dicken Geländewagen strahlen Prestige aus und geben das Gefühl von Sicherheit. Vor gut einem halben Jahrhundert in den ...

Das Goggomobil der Hans Glas GmbH war das erste Rollermobil, das aussah wie ein Auto. Im März 1955 ging der Goggo im Glas-Werk in Dingolfing in Produktion und wurde mit 280.024 verkauften Modellen zum ...

München (dpa) - Massig schieben sich Limousinen über Deutschlands Straßen. Die dicken Wagen strahlen Prestige aus. In den 1950ern waren hingegen Klein- und Kleinstwagen der Renner. Das Verkehrszentrum ...

München (dpa) - Massig schieben sich Limousinen über Deutschlands Straßen. Die dicken Wagen strahlen Prestige aus. In den 1950ern waren hingegen Klein- und Kleinstwagen der Renner. Das Verkehrszentrum ...